В компании Фейсбук изучают разные возможности для расширения аудитории своих пользователей. Один из таких вариантов – обеспечить доступом в интернет территории, где его еще нет. Для этого были проведены (и весьма успешно) испытания беспилотного электрического самолета, который транслировал сигналы интернет с воздуха.
Руководитель компании заявляет, что окончательная версия беспилотного электросамолета еще не готова. Планируется, что самоуправляемый летательный аппарат Фейсбук будет иметь размах крыльев более 40 метров (сопоставимо с размерами Боинг 737), но вес его будет меньше, чем у легковой машины.
Но самое главное, что самолет сможет автономно пребывать в воздухе на высоте около 20 000 метров в течении нескольких месяцев. Энергию, необходимую для работы двигателей и другой аппаратуры будут обеспечивать солнечные батареи, установленные на крыльях беспилотника.
Проект разработки раздающего интернет электрического самолета под названием Aquila – это часть программы Facebook Internet.org, целью которой является подключению ко всемирной сети почти 3 млрд людей, проживающих в отдаленных от «цивилизации» регионов.
В реализации программы также принимают участие такие гиганты ИТ-индустрии, Samsung, Nokia, Ericson и другие. Помимо беспилотных летательных аппаратов Facebook работает над созданием спутников и других устройств, которые будут «вещать» интернет-сигнал на различные территории.
Стоит отметить, что Facebook не единственная компания, занимающаяся разработкой подобной программы. Google инициировал свой проект Loon, в рамках которого поисковик намерен организовать сеть связи с помощью воздушных шаров для той же цели – «доступного» интернета. Первый шар поднялся в стратосферу над Новой Зеландией. Из недостатков — воздушные шары слишком зависят от погоды и направления ветра.
Беспилотные летательные аппараты, безусловно, более надежный вариант, они дороже шаров, зато дешевле космических спутников связи, а живут практически вечность. Поэтому параллельно Google занимается созданием своего беспилотного самолета на электрической тяге, работающего от солнечных батарей. Для этого специально была приобретена Titan Aerospace – компания, специализация которой разработка и производство БЛА.
На самом деле, для воплощения в жизнь проекта Facebook может потребоваться не один год, нужно будет преодолеть много препятствий, среди которых: получить «готовый» вариант самолета на электрической тяге, обзавестись разрешением регулирующих органов и придумать решение для ночных полетов – не самого лучшего времени для работы питающих фотоэлементов.
Поскольку беспилотник снабжают энергией солнечные батареи, необходимо будет разработать эффективный и легкий аккумуляторный модуль, мощности которого хватит не только для полетов в темное время суток, но и на саму трансляцию интернет соединения.
Share
Tweet
Share