Электромотоцикл Harley-Davidson

Электромотоцикл Harley-Davidson

Harley-Davidson – это прежде всего сообщество людей, лояльных к этой марке, предпочитающих езду по хорошей шоссейной дороге на тяжелых мотоциклах. Поэтому байкерская публика была изрядно удивлена, когда ей предоставили на обозрение последнюю новинку – электромотоцикл под брендом Harley-Davidson. Электрический мотоцикл не издает характерный звук при езде, и бесконечно далек от чопперов, которыми так славится американский производитель из штата Милуоки.

Новую разработка получила название Live Wire. По типу можно отнести к «неоклассике», либо «стритфайтеру», граница между которыми сейчас весьма размыта. С момента изготовления первого прототипа несколько десятков разнообразных моделей катались по США — компания Harley-Davidson приняла решение выдать их на тестирование своим специалистам, которые в ходе пробега по трем десяткам городов должны были выявить сильные и слабые стороны экзотической новинки.

Требующие изменений настроения в мире вынуждают концерн Harley-Davidson делать нестандартные рискованные ходы. Цель нового байка с электроприводом — привлечь молодежь к своему бренду. На данный момент средний возраст покупателя Harley-Davidson в США составляет 49 лет и моложе они уже не станут. Логично, что мотопроизводитель делает ставку на молодежь, которая интересуется современными экологическими технологиями.

Новый электромотоцикл публика приняла крайне неоднозначно, никогда не возникало столь жарких споров между поклонниками и ненавистниками, которые не утихают до сих пор. С одной стороны выступают сторонники идеи, что компания идет в ногу со временем, и за электромотоциклами — будущее. По другую же сторону баррикад находятся не менее многочисленные поклонники вечной классики, которые категорически не приемлют ничего нового, вплоть до того, что переделывают новенькие «Харли-Дэвидсоны» с инжектора обратно на карбюраторную систему питания. Эдакий «даунгрейд» вместо «апгрейда» — однако же, подобный тюнинг пользуется определённой популярностью.

Ну а сейчас нам остается наблюдать, сможет ли электробайк Harley-Davidson покорить рынок и завоевать сердца молодых покупателей, для которых он, собственно, и создавался. Старшее поколение, несомненно, предпочтет какой-нибудь классический бензиновый круизер с мотором полтора-два литра… Впрочем, конкурентов в нише электромотоциклов у Live Wire почти нет, но ему придется конкурировать также и с бензиновыми моделями японского и европейского производства.

Что же касается дизайна и стиля, то тут споры бессмысленны. На вкус и цвет, как говорится… Нельзя однозначно сказать, удался ли дизайнерам «Харли-Дэвидсон» их смелый шаг или нет. Но нельзя не признать, что электромотоцикл получился, как минимум, необычным.

Серийный электрический Harley-Davidson LiveWire 2020

На выставке CES 2019 первая электрическая модель Harley-Davidson дебютировала в виде конвейерной модели.

Производство новинки стартует в 2019 году. Уже открыт прием заказов на LiveWire, объявлена и цена – базовая версия стоит $29 799. Зарезервировать свой электрический “Харлей” можно на официальном сайте марки hd.com/livewire. Поставки мотоциклов покупателям начнутся осенью 2019 года.

Хотя производственные планы и сроки поставки были объявлены, Harley крайне скупо раскрыла технические подробности долгожданной новинки. Пока нет сведений о том, каков вес мотоцикла или емкость тяговой батареи. Но все же самые важные характеристики известны. LiveWire будет иметь бесступенчатую автоматическую трансмиссию, которая будет обеспечивать байку ускорение до первой сотни менее чем за 3,5 секунды, максимальная скорость превышает 180 км/час.

На одном заряде батареи электробайк способен преодолевать свыше 180 км, двигаясь со скоростью около 100 км/час. Восстановить заряд аккумулятора можно за 40 минут (от 0 до 80%) с помощью скоростной зарядной станции.

Еще одной особенностью LiveWire, которую Harley-Davidson старался максимально подчеркнуть является тесная связь водителя и электробайка с помощью LTE-подключенного блока управления, спрятанного под сиденьем. Устройство позволяет смартфону водителя получить доступ ко всему: от удаленных проверок состояния и времени зарядки аккумулятора до планирования поездки, уведомления о краже или акте вандализма, отслеживания GPS, напоминаний об обслуживании и диагностики.

В данный момент Harley-Davidson находится в процессе подготовки своих дилеров к продаже абсолютного нового продукта в линейке компании. Помимо продажи мотоцикла в сети, компания планирует иметь как минимум один дилерский центр во всех 50 штатах с LiveWire, и еще больше в крупных мегаполисах.

Стоит отметить, что презентация LiveWire была хоть и главным, но не единственным событием для Harley-Davidson на CES 2019.

В догонку к электрическому флагману бренда, компания представила два концепта электробайков HD Electric Concept 1 (гоночный мотоцикл) и HD Electric Concept 2 (скутер) — довольно оригинальные продукты, с самобытным дизайном.

А что вы об этом думаете?

  1. Оставьте свой комментарий, Ваше мнение для нас очень важно.

Ваш комментарий:

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.


(не публикуется)