Хорошо забытый старый электромобиль System Lohner-Porsche Mixtewagen Semper Vivus, сейчас является началом экологического автомобилестроения. Его стоит отнести к категории гибридные автомобили, хотя изначально он разрабатывался как электрокар. Спроектирован автомобиль уже тогда знаменитым Фердинандом Порше. А производство началось в Австрии в компании Людвига Лехнера Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co.
В 1900 году в Париже автолюбителям представили «ноу-хау». Тогда публике была продемонстрирована полностью электрическая модель автомобиля. Немного позже Lohner-Porsche был модифицирован, и добавлен двигатель внутреннего сгорания. С их помощью запускался электрогенератор. Также были задействованы динамо-машины, которые подавали ток на двигатели колес. Ток, который не использовался, уходил на заряд батарей. Новая модель покорила выставку Парижа всего лишь спустя год. Эта модель была на производстве всего лишь до 1905 года. Управление было сделано в виде рычага возле рулевого колеса.
Но через 100 лет совместно с инженерами Porsche была создана точная копия этого автомобиля. Поскольку чертежей с Lohner-Porsche не сохранилось, разработчики сделали копию машины всего по двум фотографиям. Получившийся «двойник» практически ничем не отличался от оригинала. Машина с названием Semper Vivus. Стоимость производства 1 млн. долларов. В 2011 году эта модель была экспонатом музея Порше.
Сегодня «Technisches Museum Wien» обладает правами на этот авторитетный автомобиль
Технические характеристики
Вес: 1,2 тонны.
Двигатель №1: De Dion Bouton 3,5 лошадиных сил.
Двигатель №2: De Dion Bouton 3,5 лошадиных сил.
Генераторы: 2 электрогенератора. Каждый генератор мощностью 2,5 л.с.
Пробег: 200 км.
Независимые друг от друга электрогенераторы с током 20 А. Работающие под напряжением 90В.
Схему этого электропривода сейчас с успехом применили в немецком Audi e-tron.
Share
Tweet
Share