Поставки первых коммерческих электрических грузовиков Volvo FL Electric и Volvo FE Electric

Первые коммерческие электрогрузовики Volvo FL Electric и Volvo FE Electric

В конце зимы 2019 года компания Volvo Trucks осуществила первые коммерческие поставки полностью электрических грузовиков собственного производства – мусоровоза для компании по сбору и утилизации мусора Renova и грузовика для логистической компании DB Schenker и ее партнера-перевозчика TGM, работающих в Швеции.

Поставке электрогрузовиков предшествовал испытательный период специальной тестовой программы, в рамках которой водители, которым предстояло работать на электрических грузовиках, имели возможность пройти тест-драйв. Судя по отзывам, особенно удивила водителей электрическая трансмиссия, обеспечивающая быстрое и плавное ускорение и низкий уровень шума.

Разработчики отметили, что подобный транспорт весьма удобен для эксплуатации в городских условиях, так как отличается минимальным шумом и отсутствием вредных выбросов. Это позволит, к примеру, организовать вывоз мусора или перевозку габаритных грузов в ночное время, чтобы не создавать заторы днем, а низкий уровень шума не будет беспокоить жителей ночью.

Полноценное мелкосерийное производство грузовых автомобилей Volvo FL Electric и Volvo FE Electric для европейского рынка будет запущено во второй половине 2019 года.

Электрический грузовик Volvo FL Electric предствляет собой среднеразмерную модель с полной массой (GVW) 16 тонн. Электродвигатель выдает пиковую мощность 185 кВт, постоянную мощность при длительной нагрузке на уровне 130 кВт и крутящий момент до 425 Нм.

Блок аккумуляторов может содержать от 2 до 6 Li-Ion батарей суммарной емкостью от 100 до 300 кВтч, при этом от максимальный запас хода составляет 300 км (185 миль). Время полной зарядки батарей занимает 1-2 часа в случае использования быстрой зарядка постоянного тока CCS/Combo2 мощностью 150 кВт или порядка 10 часов от сети переменного тока мощностью 22 кВт, что более удобно для ночной зарядки.

Вторая модель представителя экологически чистого семейства Volvo FE Electric заметно грузоподъемнее предыдущей — ее полная масса составляет 27 тонн против 16 тонн у FL Electric, но за это пришлось заплатить меньшим запасом хода от одного заряда — 200 км против 300 км у коллеги.

Электрогрузовик для вывоза мусора оснащен двумя электрическими двигателями суммарной мощностью 370 кВт (260 кВт при постоянной продолжительной нагрузке) с максимальным крутящим моментом 850 Нм. Емкость батареи аккумуляторов может варьироваться в зависимости от модели использования в диапазоне от 200 до 300 кВтч, при этом в максимальном варианте Volvo FE Electric способен проехать 200 км до момента полного разряда.

Заряжать батареи электрогрузовика Volvo FE Electric можно с помощью обычной зарядки мощностью 22 кВт переменного тока или скоростной зарядкой (CCS2) мощностью 150 кВт постоянного тока. При этом в первом случае полный заряд батареи емкостью 300 кВтч займет порядка 10 часов, а во втором — всего 1,5 часа.

Новые модели Volvo FE Electric будут предлагаться в нескольких вариантах, ориентированных на решение различных задач с минимальным уровнем шума и влиянием на окружающую среду.

А что вы об этом думаете?

  1. Оставьте свой комментарий, Ваше мнение для нас очень важно.

Ваш комментарий:

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.


(не публикуется)