Японский пластиковый электромобиль

  • Поделиться в facebook
  • Поделиться в twitter
  • Поделиться в google +
Японский электромобиль из комбинированного пластика

Для увеличения дальности пробега электромобиля в распоряжении разработчиков имеется не так много ресурсов: можно повышать емкость аккумуляторной батареи, повышать количество ступеней у коробки переключения передач и изменять форму кузова, отыскивая наиболее аэродинамические ее свойства.

Совсем с другой стороны к решению этой проблемы подошли японские инженеры. Они разработали (кстати, первый в мире) электромобиль, 90% комплектующих которого произведены из различных видов пластмасс.


Сегодня в автомобильной промышленности пластиковые детали применяются только в качестве декоративных элементов. Использование пластика для изготовления кузовных элементов и в несущих узлах корпуса считается невозможным из-за его недостаточной прочности.

Однако, в рамках запущенной ранее государственной программы по созданию инновационных технологий, японским инженерам удалось решить эту проблему, объединив различные виды пластика. Более того, они заявили, что их специальные пластмассы могут конкурировать по прочностным характеристикам с любыми металлом, из которого производят автомобили.

Используя комбинированный пластик, ученые из Токийского университета, работавшие над решением этой проблемы, совместно с несколькими автопроизводителями сконструировали, изготовили и продемонстрировали новый пластиковый концепт-кар.

Специально подобранное соотношение использовавшегося пластика обеспечило электромобилю на 40 процентов меньший вес в сравнении с традиционными легковыми транспортными средствами. Применение нового подхода в построении автомобилей позволяет снизить себестоимость за счет использования более дешевых материалов и обеспечивает экономию энергии при передвижении – на перемещение более легкого корпуса требуется затратить меньше энергии.


Ученные считают, что их изобретение расширяет горизонты и открывает новые перспективы в технологиях автомобилестроения.

«Если вес автомобиля уменьшится вдвое, объем используемого топлива будет сокращен наполовину. Развитие и популяризация пластика в автомобилестроении сможет снизить нагрузку на окружающую среду и сохранить природные запасы планеты», – заявил профессор Токийского университета Козо Изо.

При демонстрации концепта пластикового электромобиля на технических характеристиках внимание не акцентировалось, поэтому пока не известно, какай использовался двигатель, какова его мощность и запас хода. Можно увидеть, что первый прототип вмещает трех человек – одного водителя и двух пассажиров, а длина электрокара составляет около четырех метров.

Это всего лишь первый прототип пластикового электромобиля, работа над созданием прочного пластика продолжается и, наверняка, скоро появятся очередные версии пластикомобиля и больше подробностей.

Япония является одним из лидеров сферы инноваций в автомобильном секторе. Например, согласно стратегическому плану правительства, к началу Олимпиады 2020 в Токио будут запущены первые беспилотные автомобили, а их коммерческая эксплуатация начнется в 2022 году.

Сообщение новостного агентства NHK

А что вы об этом думаете?

  1. Оставьте свой комментарий, Ваше мнение для нас очень важно.

Ваш комментарий:

Поля обозначенные как * требуются обязательно. Перед постингом всегда делайте просмотр своего комментария.


(не публикуется)